买燃油车的人正式成了少数派
买燃油车的人正式成了少数派
一切来的太快:买燃油车的人反而成了少数派?
...新能源汽车零售渗透率达到了50.39%,这说明什么?说明已经超过一半的人选择新能源汽车,燃油车车主将成为少数派,这一历史性变化令欧美等西方传统汽车霸主感到很无奈。 显而易见,不管他们怎么阻拦,中国新能源汽车行业已经真正实现了崛起。这背后离不开众多车企的创新和努力,更离不开一代代汽车人的努力。如刚刚上市的小米汽车,不仅赢得了海内外媒体的关注,更掀起了新能源汽车的浪潮。 在这次北京车展上,小米汽车展台被围的水泄不通,里三层外三层的拥挤人群,甚至需要排队才能参观,简直是让友商羡慕到不行。根据雷军2024北京国际车展上召开发布会上晒成绩单显示,小米SU7上市28天创新纪录,锁单75723台,已交付5781台,成为真正破圈的顶流。 显而易见,这个被雷军堵上后半生的这次创业,历经三年努力,巨大投入的新能有汽车,从一定程度上来说,确实成了。不仅经受住了百万网友严选的考验,也让更多人对新能源汽车改观。 值得一提的是,在众多选择小米的人中,女性用户的占比达到28%,再加上有些是赠送说着家里人帮忙的情况,女性占比很可能会达到40%-50%。将近一半的女性用户,一方面说明小米SU7超强的令人过目不忘的外观设计,另一方面也说明小米对女性用户审美和心理的把握,毕竟只有真正懂她,才能创造出适合她的产品。 当然,5781交付量的背后,更离不开的是超强的品质,长效的续航和极佳的品质。事实确实也是这样,在懂
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买燃油车的人真的成了少数派吗?有网友表示质疑|电动车...
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